包罗万象《拔剑称王》仓库系统首公开

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说到这里，称王仓库德叔不得不感叹一下，见过太多创业公司明明已经难以为继，还是在“熬日子”，希望用坚持换取希望。在友友用车选择转型后，系统德叔与其联合创始人进行了深入交流，分享给众多创业者，也许对大家会有启示。

短期来看肯定是亏的，包罗拔剑成本我们大概看了有拿车的成本，整个是一个闭环。其中一个问题是政府补贴，称王仓库燃油车是没有国补和地补的，称王仓库有国补和地补可以怎么玩呢，就是你可以做到零成本购车(小饭桌注：新能源车国补2017年已经下降50%)。结语一年半时间，系统友友用车在北京的试点并没有达到两千辆车，甚至四五千辆车，而是僵持在了300辆车左右。

分时就是我说的两条路，包罗拔剑一条路是依赖人民，一条路依赖政府，然后政府补不补你这样的事情，这个是我们在跟政府一直持续在沟通的过程。深圳就拿出4000个牌照专门给分时租赁，称王仓库北京2016年开始专门划一个池子给做分时租赁的牌照。

2015年下半年，系统当时还是P2P共享租车模式的友友租车在竞争中落后，选择转型新能源分时租赁“续命”。

两万辆的时候，包罗拔剑简单说一下我们靠里程和时间两个纬度来收钱，包罗拔剑大概可以把它理解成为类似于Uber那种形式，我们可以通过网点，根据潮汐，根据供需各种来进行相应的调价。美国第35任总统肯尼迪在就职演讲中说“不要问你的国家能为你做什么，称王仓库问你能为你的国家做什么?”同样对于一个公司而言也是，称王仓库不要问公司给你带来了什么，要首先问你给公司做了什么!我想这才是董明珠从公司最基层的一个业务员成长为公司董事长、总裁最重要的原因吧。

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所以，称王仓库自我加压很难，称王仓库有些时候，我们所取得的成就不是因为我们比别人更会设计人生或者规划职业生涯，而仅仅是我们承受了别人无法知道的压力而已。满足了个人和家庭的生活需要，系统境界就要提升，格局就要放大，是要为了公司发展壮大而工作。